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Per què no hem de portar les criatures a l’escola amb cotxe

Primera hora de la mañana. Fachada de cualquier colegio urbano europeo. Coches aparcados en doble y triple fila. Niños adormilados que abandonan los vehículos arrastrando sus mochilas con la mirada fija en el suelo. «Es un error fatal, se hace un gran daño a los niños», explica la psicóloga Jessica Westman, de la Universidad de Karlstad, «es muy necesario que los padres repiensen el camino a la escuela de sus hijos y los efectos que este tiene en las aulas».

Psicólogos alemanes alertan de que los «padres taxi» están creando la generación «asiento de atrás»

 

Westman habla de una horda de «padres taxi» que está dando lugar a una «generación asiento de atrás» y les culpa de estar educando a los niños en la pasividad, en la incapacidad para valerse por sí mismos y en el segundo plano. «Cuando un niño sale de casa para ir caminando o en transporte público al colegio, tomas las riendas de su día, adopta una actitud que le acompañará durante toda la jornada y que no se genera en el asiento trasero de un coche», explica, «ahí lo que se cultiva más bien es la mentalidad de paquete».

 

Estas rotundas afirmaciones están basadas en un estudio realizado a niños de la 4º, 6º y 8º curso, de entre 10 y 15 años, que ha demostrado que los chicos a los que sus padres llevan en coche al colegio están «más cansados» a lo largo del día, muestran un comportamiento «más pasivo» y una «menor confianza en sí mismos».

«Los niños que van por su propio pie al colegio, ya sea caminando o en transporte público, adquieren un mayor dominio de su entorno y del medio. Incluso en el bus escolar tienen la posibilidad de ir interactuando con otros compañeros, entrenando habilidades sociales y compartiendo experiencias. Pero los que van en el asiento de atrás no tienen esa oportunidad de integración en el grupo, de modo que a menudo, una vez en el colegio, no sienten que están verdaderamente dentro y son más individualistas, logran menos éxito social. Son menos independientes y se sienten menos seguros».

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Los resultados del estudio no excluyen a niños que deben atravesar zonas de mucho tráfico o que encierren diversos peligros. «Ese es un típico pensamiento de los padres taxi», reprocha Klaus Seifried, otro psicólogo que comenta el estudio. «Están proyectando sus propias inseguridades sobre sus hijos y terminan llevándolos en el asiento de atrás hasta los 16 años». Wetman, todavía más dura, señala que a menudo hay, tras el viaje al colegio en coche, motivos de comodidad. «Piensan que así pueden dormir todos unos minutos más», regaña, «y a cambio de eso, les privan de múltiples posibilidades de desarrollo personal».

En los años 70, en un país plenamente motorizado, el 90% de los estudiantes de primaria iban al colegio por su cuenta en Alemania, mientras que según una encuesta realizada por Forsa en 2012, uno de cada dos disfruta de papá o mamá chófer en la actualidad, independientemente de si vive más o menos lejos del centro educativo. «Es un exceso de control que los chicos pagan muy caro. Piensen que los chicos crean sus propios grupos durante el traslado, lo que da la oportunidad de compartir, de contar historias, de tener secretos, de explorar juntos desvíos, patios traseros, de tocar clandestinamente el timbre de algún vecino o de hacer una parada en el kiosco… toda una vida», señala Westman, «mientras que los padres taxi están haciendo calar en la mentalidad de sus hijos un mensaje muy peligroso: no confío en ti solo en el mundo, no puedes lograrlo».

La asociación alemana de conductores ADAC se pone de parte de estos psicólogos escolares y en contra del taxi parental e informa que «los niños adquieren una mejor experiencia del tráfico y desarrollan un mejor sentido de las situaciones peligrosas si se trasladan de forma independiente al colegio», señalando que el asiento de atrás del automóvil no es fuente de educación vial, sino que forma en la pasividad y rebaja los niveles de alerta.

¿Y los padres que, por diversos motivos, se ven realmente obligados a llevar a sus hijos en automóvil al colegio? «Mi consejo sería subir el volumen de la música, hacer el trayecto cantando con los chicos las canciones que escuchan los adolescentes. Divertirse, jugar, bromear… esas primeras impresiones del día permanecen en los chicos durante toda la jornada así que lo mejor es que quede una impresión positiva y de confianza. Mejor no sermonear en el coche, hablen de las cosas serias por la noche, durante la comida juntos, pero no en el camino al colegio, donde la autoestima escolar puede ser dañada».

Via: camiescolarterrassa.cat

Apunta’t a la T-12!

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Us informem que s’ha convocat el concurs de dibuix “Apunta’t a la T-12!”, que organitza l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), de la qual Terrassa en forma part, i consisteix en la creació d’un cartell per donar a conèixer el títol de transport T- 12 entre els menors i les seves famílies i destacar-ne la seva utilitat.
El concurs va destinat als alumnes de 6è de primària i el termini de presentació de les obres és el 30 d’abril de 2016. Hi ha premi per l’alumne/a guanyador i la seva classe!
En el següent enllaç trobareu tota la informació i les bases del concurs:
Esperem que us animeu a participar-hi!
Recordeu també que teniu el manual de Mobilitat Sostenible i Segura confeccionat per l’AMPA, conte consells i bones practiques i amb el suport de Camí Escolar Terrassa. Podeu trobar-lo seguint aquest enllaç.

Comunicació de Policia Municipal

Des de l’Ajuntament de Terrassa, el departament de Mobilitat i la Policia Municipal se’ns demana col·laboració per reduir l’impacte de l’accés en vehicle privat a l’escola. Adjuntem la carta en aquest vincle:

Petició col·laboració AMPA Bisbat Egara

Com bé sabeu, l’escola i l’Ampa tenim un fort compromís en què l’accés al centre es faci de la manera més segura, saludable i ecològica possible, fomentant els camins escolars a peu, en patinet, en bicicleta, etc., com a eines d’autonomia i empoderament de les nostres filles i fills del seu barri i la seva ciutat. És per aquest motiu que entenem que l’accés en vehicle privat crea una situació de col·lapse i caos circulatori en les hores d’arribada i recollida dels infants, que ens afecta a nosaltres, com a famílies, però també als veïns/es i als serveis públics, i que és el nostre deure ajudar a mitigar i disminuir aquest problema.

Des de l’Ampa també entenem que hi ha moltes situacions familiars i laborals diferents i que hi ha no poques famílies que necessiten arribar en cotxe, per la qual cosa també estem treballant per racionalitzar l’estacionament cap a llocs més adequats i més segurs.

Volem comptar amb les vostres idees, la vostra comprensió i la vostra empenta per trobar les millors solucions possibles.

Reportatge Xerrada Camí Escolar Terrassa

Ja tenim el reportatge que ens va fer Canal Terrassa sobre la Xerrada que va tenir lloc el 15 d’octubre a la nostra escola.

 

 

 

 

 

 

Enllaç per qui no pugi veure el vídeo